床塗り

本当はコンクリート打設時に表面処理をしたかったんですが、ある理由からできませんでした。

その為約2ヶ月コンクリート打ちっ放しの床に車を止めていたのですが、オイル漏れのシミができてしまいました。

今後整備等でオイルだけでなく色々こぼす可能性が高いので、床をペイントすることにしました。Internetで色々調査したところ、半永久的にもつコーティングなんかも見つかりましたが、自分ではできない上に施工に数十万掛かるとのことで諦めました。近所の塗料問屋に出向いて色々教えてもらい、2液のエポキシ塗料を使うことに決定。商品は東日本塗料の「ソルエポ90」で色はフォックスグレーにしました。

塗料屋でプライマー(フローンプライマー)、塗料(ソルエポ90-6kgセット)、希釈用シンナー4Lを購入。ただ塗るだけでは滑って危険なので、塗料屋で紹介してもらった建材屋にて硅砂6号(30kg単位だったのでかなり余りました)を購入。さらに近所のホームセンター島忠にて油性塗料用ローラー刷毛+換えローラー2本、マスキングテープ、電気ドリルでペンキを撹拌する道具(正式名が分かりません)、刷毛、塗料受け皿?を購入。

2001/09/23

まず下準備としてオイル染みを掃除します。通販で入手した油を分解するという洗剤「シンプルグリーン」(これはその後前述の島忠で発見してしまいました、しかも通販より安かった。)を原液のままスプレーして何回もスポンジでこすることで大分綺麗になりました。コンクリートの性質上液体が隙間に染み込むので完全には取れませんでしたが諦めました。

その後いったんガレージの中身を全て外に出してから水を全体にまいて、デッキブラシでこすり水で流しました。しばらく乾かしてから荷物を戻して次の週末まで乾燥させます。

2001/09/28

いよいよ塗装です、午後から会社を休みました。と言うのも今回使用するエポキシ塗料は乾燥に時間が掛かります。行程としては1.下塗り:2時間以上乾燥 2.1回目の塗装:6時間以上乾燥 3.2回目塗装:歩行可能まで12時間以上 となってます。(気温20℃)

日曜に車を入れる予定で余裕を持って24時間以上乾燥させるには、金曜の夜には1回目の塗装を終わらせたいところです。そうすれば土曜の朝には2回目の塗装をできるまで乾燥が進み時間が有効活用できます。

午後2時過ぎに帰宅して3時から作業を開始しました。

まず、半地下倉庫に入れれるものは全て入れて倉庫の蓋をしめ、蓋に新聞紙でマスキングします。さらに塗料がつくと困るところもマスキングしました。倉庫から出した自転車は玄関に移動し、車は24時間\1,500のコインパーキングに入れました。

次にほうきで外から入ってきたゴミなんかを掃き出します。ある程度綺麗になったところでいよいよプライマーを塗ります。プライマーも2液タイプなので大きめのバケツに同量ずつ入れ電気ドリルに撹拌用アタッチメントを付けてよーくかき混ぜます。撹拌が終わったら受け皿に移して塗装開始です。

まず刷毛を使ってコーナーや壁際を塗ります。それが終わったらローラーを使って広い面積を塗っていくのですが、今回はプライマーの後に滑り止めの硅砂を撒くため、ある程度の範囲を塗ったら一旦塗装は止めて硅砂を手で撒いていきます。塗装屋が「真っ白になるくらい撒く」と言っていたので結構な量を撒きましたが最初はなかなか狙ったところに行きません。硅砂を撒いたら残りの部分にプライマーを塗り硅砂も撒きます。本当は塗装屋に「プライマーはたっぷり塗る」と言われてたんですが、慣れてないのでどの位塗ればよいのか分からず後半になって大分余ってしまい、最後の方に塗った部分はかなりたっぷり塗ってしまいました。一時間くらい掛かって何とかプライマーと硅砂撒きは終了し、2時間ほど乾燥するのを待ちます。念のため2時間半ほど経ってから表面を触ってみるともうほとんど乾いてるようです。ほうきを使ってプライマーにくっつかなかった硅砂を掃き出します。この上から塗料を塗ることで防滑仕上げになるのですが、思ったよりもざらざらです、硅砂7号でも良かったかも。

続いて1回目の塗装に入りますかなり暗くなってしまいましたが、今日中に1回目を塗らないと乾燥時間が充分でなくなってしまいます。塗料と硬化剤を5:1で混ぜ(と言っても5:1の量でセットになっているので2回目の分として半分を残して混ぜます)、マニュアル通りシンナーで20〜30%希釈します。ここでもやはり電気ドリルで確実に撹拌しました。プライマーと同様にローラーで塗っていきますが、硅砂を撒いたぶん表面積が増えて予想以上に塗料の減りが早いことが判明。このままでは足りなくなりそうなので急遽シンナーでさらに薄めることにしました。色も少し薄くなりますが1回目なので良しとしましょう。それでも最後にどうしても塗料が足りなくなってしまい、もう少しだけ塗料を作ることになってしまいました。

結局塗り終わったのは19:00過ぎでした。ローラー刷毛は予想以上にペンキが飛び、手も足もペンキだらけになった上に壁にも少しペンキが付いてしまっていました。取りあえず初日の作業は終了にして道具を片づけました。結構重労働でした。

2001/09/29

7:00a.m.に起床しガレージを点検してみると特に問題は無さそうです。早速2回目の塗装に入りました。残りの塗料と硬化剤を全て入れて撹拌し、シンナーを少し多めに入れて希釈してローラー刷毛で塗り重ねていきます。慣れてきたのと、少し薄めにしたせいか結構順調に塗ることができ、約1時間で2回目の塗装は終了しました。手の届く範囲だけマスキングを取り、あとは明日の夜まで乾燥させるだけです。幸い天気も悪くなくうまく乾燥してくれそうです。

2001/09/30

朝ガレージを見てみるともう人が歩くぶんには問題無さそうです。倉庫の蓋等のマスキングを剥がし、自転車や道具関係をしまいました。夕方から雨が降ってきたため予定より早い19:00頃に車を格納しました。素人作業なので多少ムラになってしまいましたが、まあ満足のいく出来映えだと思っています。

取りあえず床は終わりましたが鉄骨の塗装、天井の塗装、地下倉庫の整理等々、まだ多数の課題が残っています。

今回の経費

ソルエポ90(6kgセット) 1 \7,900
フローンプライマー(6kgセット) 1 \5,400
ソルエポシンナー (4L) 1 \2,000
硅砂6号(30kg) 1 \700
刷毛、マスキングテープ等塗装用品一式 1 大体\5,000〜6,000でした(レシート紛失)
合計 約\22,000+税

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